SHELLАртикул 550053775
SHELL 550053775 Легковые автомобили и фургоны
1 л10W-40БутылкаRenault RN 0700Спецификация ACEA: A3/B4Допуск производителя: VW 505 007,77 €/л
5 предложений · сначала дешёвые
7,77 €с НДС 24 %
Остался 1 шт.
Отправим вт, 17 нояб.
5 предложений
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии | Отправка |
|---|---|---|
| 7,77 € | 1 | Отправим вт, 17 нояб. |
| 7,77 € | 10 | Отправим вт, 17 нояб. |
| 7,94 € | 10 | Отправим ср, 18 нояб. |
| 7,94 € | 10 | Отправим ср, 18 нояб. |
| 7,96 € | 26 | Отправим ср, 18 нояб. |
Характеристики
Критерии производителя| Тип тары | Бутылка |
| Допуск производителя | VW 505 00 |
| Рекомендация производителя масла | Renault RN 0700 |
| Спецификация ACEA | A3/B4 |
| Спецификация API | SN+ |
| Класс вязкости SAE | 10W40 |
| Объём [l] | 1 |
| Бренд | SHELL |
| Артикул | 550053775 |
| EAN | 5011987068933 |
| Вес | 910 g |
| Размер упаковки | 400 × 300 × 300 mm |
| Товарная группа | Chemical Products |
Описание: SHELL 550053775
АвтохимияSHELL 550053775 — легковые автомобили и фургоны, тип тары Бутылка. Доступно 5 предложений, от 7,77 €.
Частые вопросы
Подходит ли SHELL 550053775 к моему автомобилю?
В данных производителя для этой детали нет автомобилей. Сравните оригинальный номер с номером на вашей детали.
Какие оригинальные номера она заменяет?
Для этой детали оригинальные номера не указаны.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 5 предложений, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
У каждого предложения указан день, когда мы его отправим. Сколько времени займёт перевозчик — зависит от него, поэтому мы не обещаем дату доставки, которую не можем гарантировать.
Продавец — PartStallОдин продавец, один счёт на каждый заказ, местная поддержка.
Безопасная оплатаMontonio: банковская ссылка, карта или оплата позже.
Дата доставки у каждого товараЗакажите до 14:00, и мы отправим в тот же день. Почтомат или прямая доставка.
14-дневное право возвратаФорма возврата в вашем аккаунте или по номеру заказа. Гарантия на условиях производителя.
