A.B.S.Артикул 211239
A.B.S. 211239 Track Control Arm
26,09 €с НДС 24 %
В наличии
Характеристики
Критерии производителя| Бренд | A.B.S. |
| Артикул | 211239 |
| EAN | 8717109503999 |
| Вес | 1500 g |
| Размер упаковки | 600 × 200 × 120 mm |
Подходит для этих автомобилей
56 версий автомобилей · 1 марка · 2003–2012 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 | 74 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 | 85 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 TDCi | 80 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 TDCi | 66 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 TDCi | 74 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.8 | 92 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.8 | 90 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.8 Flexifuel | 92 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.8 TDCi | 85 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 2.0 | 107 | 2007–2010 |
Показаны 1–10 из 56 версий. Показать все 56
Описание: A.B.S. 211239
A.B.S. 211239 — track control arm. По данным производителя этой детали соответствует 56 версий автомобилей марок FORD, которые выпускались в 2003–2012. Доступно одно предложение по цене 26,09 €.
Focus/C-Max (07-12) OŚ TYLNA
Частые вопросы
Подходит ли A.B.S. 211239 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 56 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
Для этой детали оригинальные номера не указаны.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь одно предложение. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
Продавец — PartStallОдин продавец, один счёт на каждый заказ, местная поддержка.
Безопасная оплатаMontonio: банковская ссылка, карта или оплата позже.
Дата доставки у каждого товараЗакажите до 14:00, и мы отправим в тот же день. Почтомат или прямая доставка.
14-дневное право возвратаФорма возврата в вашем аккаунте или по номеру заказа. Гарантия на условиях производителя.
