Schaeffler INA 420 0225 10 Tappet
В наличии
5 предложений
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 5,41 € | 419 |
| 5,48 € | 10 |
| 5,48 € | 10 |
| 5,74 € | 26 |
| 7,09 € | 5 |
Характеристики
Критерии производителя| Диаметр [mm] | 12 |
| Высота [mm] | 33 |
| Режим работы | hydraulic |
| SVHC | No SVHC present! |
| Бренд | Schaeffler INA |
| Артикул | 420 0225 10 |
| EAN | 4005108556912 |
| Вес | 24 g |
| Размер упаковки | 350 × 80 × 80 mm |
| Товарная группа | Engine Timing |
Подходит для этих автомобилей
298 версий автомобилей · 4 марки · 2006–2021 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| JEEP | COMPASS (MK49) | 2.2 CRD | 100 | 2011– |
| JEEP | COMPASS (MK49) | 2.2 CRD 4x4 | 100 | 2011– |
| JEEP | COMPASS (MK49) | 2.2 CRD 4x4 | 120 | 2010– |
| JEEP | PATRIOT (MK74) | 2.2 CRD 4x4 | 120 | 2011–2017 |
Показаны 1–4 из 4 версий по запросу «JEEP», из 298, которым подходит эта деталь.
OE-номера
0 оригинальных номеров от JEEPВ каталоге нет оригинальных номеров JEEP для этой детали. Сбросьте выбор выше, чтобы увидеть все марки.
Замены и аналоги
Та же деталь под номером другого производителяОписание: Schaeffler INA 420 0225 10
Engine TimingSchaeffler INA 420 0225 10 — tappet, диаметр 12 mm. По данным производителя этой детали соответствует 298 версий автомобилей марок MERCEDES-BENZ, INFINITI, JEEP, DODGE, которые выпускались в 2006–2021. Деталь заменяет 2 оригинальных номера, в том числе 651 050 00 80, A 651 050 00 80. Доступно 5 предложений, от 5,41 €.
Частые вопросы
Подходит ли Schaeffler INA 420 0225 10 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 298 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
Для этой детали оригинальные номера не указаны.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 5 предложений, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
