MAXGEAR 49-1585 Joint Kit, drive shaft
В наличии
2 предложения
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 16,24 € | 10 |
| 16,24 € | 3 |
Характеристики
Критерии производителя| Сторона установки | Wheel Side |
| Длина [mm] | 154 |
| Размер резьбы | M22x1,5 |
| Наружные шлицы со стороны колеса | 25 |
| Внутренние шлицы со стороны колеса | 21 |
| Диаметр уплотнительного кольца [mm] | 55 |
| Число зубьев кольца ABS | 44 |
| Наружный диаметр [mm] | 75 |
| Бренд | MAXGEAR |
| Артикул | 49-1585 |
| EAN | 5902659755926 |
| Вес | 1820 g |
| Товарная группа | Wheel Drive |
Подходит для этих автомобилей
4 версии автомобиля · 1 марка · 2000–2006 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | ALMERA II (N16) | 1.5 | 72 | 2002–2006 |
| NISSAN | ALMERA II (N16) | 1.5 | 66 | 2000–2006 |
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | 1.5 | 72 | 2002–2006 |
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | 1.5 | 66 | 2000–2006 |
Показаны 1–4 из 4 версий по запросу «NISSAN», из 4, которым подходит эта деталь.
OE-номера
2 оригинальных номера от NISSAN- NISSAN
- 39211-BM52839211-BM580
Замены и аналоги
Та же деталь под номером другого производителяОписание: MAXGEAR 49-1585
Wheel DriveMAXGEAR 49-1585 — joint kit, drive shaft, сторона установки Wheel Side. По данным производителя этой детали соответствуют 4 версии автомобиля марок NISSAN, которые выпускались в 2000–2006. Деталь заменяет 2 оригинальных номера, в том числе 39211-BM528, 39211-BM580. Доступно 2 предложения, от 16,24 €.
Частые вопросы
Подходит ли MAXGEAR 49-1585 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствуют 4 версии автомобиля. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
2 оригинальных номера, выше с указанием марки, которая их выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 2 предложения, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
