MAHLE 001 RS 11113 0N0 Piston Ring Set
В наличии
2 предложения
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 46,05 € | 4 |
| 46,48 € | 1 |
Характеристики
Критерии производителя| Диаметр цилиндра [mm] | 83 |
| Номер компонента | 3. DSF 2 Cr |
| Длина упаковки [cm] | 12.5 |
| Ширина упаковки [cm] | 12.5 |
| Высота упаковки [cm] | 3 |
| Вес нетто [g] | 41 |
| Бренд | MAHLE |
| Артикул | 001 RS 11113 0N0 |
| EAN | 4009026971895 |
| Вес | 80 g |
| Размер упаковки | 125 × 125 × 30 mm |
| Товарная группа | Crankshaft Drive |
Подходит для этих автомобилей
12 версий автомобилей · 3 марки · 2004–2012 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | COLT Hatchback Van (Z3_V) | 1.5 DiD | 70 | 2004–2012 |
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | 1.5 DI-D (Z38A) | 50 | 2004–2012 |
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | 1.5 DI-D (Z39A) | 70 | 2004–2012 |
Показаны 1–3 из 3 версий по запросу «MITSUBISHI», из 12, которым подходит эта деталь.
OE-номера
0 оригинальных номеров от MITSUBISHIВ каталоге нет оригинальных номеров MITSUBISHI для этой детали. Сбросьте выбор выше, чтобы увидеть все марки.
Описание: MAHLE 001 RS 11113 0N0
Crankshaft DriveMAHLE 001 RS 11113 0N0 — piston ring set, диаметр цилиндра 83 mm. По данным производителя этой детали соответствует 12 версий автомобилей марок MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, SMART, которые выпускались в 2004–2012. Деталь заменяет 4 оригинальных номера, в том числе 6400300024, 6400300124, A6400300024. Доступно 2 предложения, от 46,05 €.
Частые вопросы
Подходит ли MAHLE 001 RS 11113 0N0 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 12 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
Для этой детали оригинальные номера не указаны.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 2 предложения, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
