KOLBENSCHMIDT 99792620 Piston
В наличии
Характеристики
Критерии производителя| Длина [mm] | 50.45 |
| Диаметр цилиндра [mm] | 81.51 |
| Ремонтная ступень | 0,50 |
| Диаметр головки болта [mm] | 19 |
| Номер компонента | 85714 |
| Производственный номер | 081178 |
| Компрессионная высота [mm] | 29.45 |
| Длина болта [mm] | 42 |
| Глубина выемки 1 [mm] | 2.7 |
| Конструкция шатуна | Trapezoidal Connecting Rod |
| Зазор поршня [mm] | 0.035 |
| Бренд | KOLBENSCHMIDT |
| Артикул | 99792620 |
| EAN | 4028977565106 |
| Вес | 420 g |
| Размер упаковки | 350 × 250 × 200 mm |
| Товарная группа | Crankshaft Drive |
Подходит для этих автомобилей
45 версий автомобилей · 4 марки · 1994–2015 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| SKODA | OCTAVIA I (1U2) | 1.6 | 75 | 2000–2010 |
| SKODA | OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.6 | 75 | 2000–2010 |
| SKODA | OCTAVIA II (1Z3) | 1.6 | 75 | 2004–2013 |
| SKODA | OCTAVIA II (1Z3) | 1.6 LPG | 75 | 2009–2012 |
| SKODA | OCTAVIA II Combi (1Z5) | 1.6 | 75 | 2004–2013 |
Показаны 1–5 из 5 версий по запросу «SKODA», из 45, которым подходит эта деталь.
OE-номера
0 оригинальных номеров от SKODAВ каталоге нет оригинальных номеров SKODA для этой детали. Сбросьте выбор выше, чтобы увидеть все марки.
Описание: KOLBENSCHMIDT 99792620
Crankshaft DriveKOLBENSCHMIDT 99792620 — piston, длина 50.45 mm. По данным производителя этой детали соответствует 45 версий автомобилей марок VW, AUDI, SEAT, SKODA, которые выпускались в 1994–2015. Доступно одно предложение по цене 56,35 €.
Частые вопросы
Подходит ли KOLBENSCHMIDT 99792620 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 45 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
Для этой детали оригинальные номера не указаны.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь одно предложение. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
