GSP 511367 Mounting, control/trailing arm
В наличии
Характеристики
Критерии производителя| Высота [mm] | 80 |
| Внутренний диаметр [mm] | 16.3 |
| Наружный диаметр [mm] | 61 |
| Бренд | GSP |
| Артикул | 511367 |
| EAN | 6922637989425 |
| Вес | 540 g |
| Товарная группа | Wheel Suspension |
Подходит для этих автомобилей
22 версии автомобиля · 2 марки · 2001–2013 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.4 4x4 | 108 | 2001–2008 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.4 Laredo | 108 | 2001–2004 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.5 CRD 4x4 | 105 | 2001–2008 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.8 CRD 4x4 | 110 | 2002–2008 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.8 CRD 4x4 | 120 | 2004–2008 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 4x4 | 157 | 2001–2007 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 4x4 | 150 | 2003–2008 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 4x4 | 155 | 2001–2008 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 Laredo | 150 | 2001–2004 |
| JEEP | CHEROKEE (KK) | 2.8 CRD 4x4 | 130 | 2008– |
Показаны 1–10 из 14 версий по запросу «JEEP», из 22, которым подходит эта деталь. Показать все 14
OE-номера
6 оригинальных номеров от JEEP- JEEP
- 52088649AC565123156512324670457AA52088649AD45G9232
Описание: GSP 511367
Wheel SuspensionGSP 511367 — mounting, control/trailing arm, высота 80 mm. По данным производителя этой детали соответствуют 22 версии автомобиля марок JEEP, DODGE, которые выпускались в 2001–2013. Деталь заменяет 11 оригинальных номеров, в том числе K52088649AD, 5651231, 5651232. Доступно одно предложение по цене 5,73 €.
Частые вопросы
Подходит ли GSP 511367 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствуют 22 версии автомобиля. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
6 оригинальных номеров, выше с указанием марки, которая их выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь одно предложение. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
