FEBI BILSTEIN 47167 Gasket, manual transmission housing (transmission)
В наличии
3 предложения
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 3,34 € | 46 |
| 4,72 € | 10 |
| 4,72 € | 10 |
Характеристики
Критерии производителя| Наружный диаметр [mm] | 79.35 |
| Гарантия | 3 years guarantee |
| Бренд | FEBI BILSTEIN |
| Артикул | 47167 |
| EAN | 4027816471677 |
| Вес | 60 g |
| Размер упаковки | 200 × 150 × 50 mm |
| Товарная группа | Manual Transmission |
Подходит для этих автомобилей
358 версий автомобилей · 5 марок · 1995–2015 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| FORD | GALAXY I (WGR) | 1.9 TDI | 96 | 2003–2006 |
| FORD | GALAXY I (WGR) | 1.9 TDI | 110 | 2005–2006 |
| FORD | GALAXY I (WGR) | 1.9 TDI | 85 | 2000–2006 |
| FORD | GALAXY I (WGR) | 2.8 V6 | 150 | 2000–2006 |
| FORD | GALAXY MK I VAN (WGR) | 1.9 TDi | 85 | 2000–2006 |
| FORD | GALAXY MK I VAN (WGR) | 2.8 | 150 | 2000–2006 |
Показаны 1–6 из 6 версий по запросу «FORD», из 358, которым подходит эта деталь.
OE-номера
1 оригинальный номер от FORD- FORD
- 1 311 009
Описание: FEBI BILSTEIN 47167
Manual TransmissionFEBI BILSTEIN 47167 — gasket, manual transmission housing (transmission), наружный диаметр 79.35 mm. По данным производителя этой детали соответствует 358 версий автомобилей марок VW, SEAT, AUDI, SKODA, которые выпускались в 1995–2015. Деталь заменяет 10 оригинальных номеров, в том числе 02M 301 211 B, 2M 301 211 B, 1 311 009. Доступно 3 предложения, от 3,34 €.
febi Plus
Частые вопросы
Подходит ли FEBI BILSTEIN 47167 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 358 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
1 оригинальный номер, выше с указанием марки, которая его выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 3 предложения, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
