FEBI BILSTEIN 102236 Wheel Stud
В наличии
3 предложения
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 5,64 € | 16 |
| 7,04 € | 10 |
| 7,04 € | 10 |
Характеристики
Критерии производителя| Длина [mm] | 64 |
| Материал | Steel |
| Качество/класс | 10.9 |
| Поверхность | Zink flake coated |
| Исполнение болта/гайки | Knurled Bolt |
| Длина резьбы [mm] | 27 |
| Гарантия | 3 years guarantee |
| Диаметр головки болта [mm] | 21 |
| Длина вала [mm] | 14 |
| Длина винта под головкой [mm] | 58 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Бренд | FEBI BILSTEIN |
| Артикул | 102236 |
| EAN | 4054224022368 |
| Вес | 60 g |
| Размер упаковки | 180 × 120 × 80 mm |
| Товарная группа | Wheels |
Подходит для этих автомобилей
212 версий автомобилей · 5 марок · 2007–2026 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| BUICK | ENCLAVE | 3.6 | 215 | 2008–2017 |
| BUICK | ENCLAVE | 3.6 AWD | 215 | 2008–2017 |
| BUICK | ENCLAVE | 3.6 AWD | 205 | 2007–2008 |
| BUICK | LA CROSSE Saloon | 3.6 | 227 | 2013– |
Показаны 1–4 из 4 версий по запросу «BUICK», из 212, которым подходит эта деталь.
OE-номера
1 оригинальный номер от BUICK- BUICK
- 11588811
Описание: FEBI BILSTEIN 102236
WheelsFEBI BILSTEIN 102236 — wheel stud, длина 64 mm. По данным производителя этой детали соответствует 212 версий автомобилей марок OPEL, TESLA, CHEVROLET, SAAB, которые выпускались в 2007–2026. Деталь заменяет 9 оригинальных номеров, в том числе 11588811, 011588811. Доступно 3 предложения, от 5,64 €.
Частые вопросы
Подходит ли FEBI BILSTEIN 102236 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 212 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
1 оригинальный номер, выше с указанием марки, которая его выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 3 предложения, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
