FA1 951-964 Pipe Connector, exhaust system
В наличии
4 предложения
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 1,46 € | 52 |
| 1,59 € | 26 |
| 1,66 € | 10 |
| 1,66 € | 10 |
Характеристики
Критерии производителя| Диаметр [mm] | 65 |
| Соединение трубы | Pipe Clamp |
| Бренд | FA1 |
| Артикул | 951-964 |
| EAN | 5905133221320 |
| Вес | 182 g |
| Размер упаковки | 1000 × 200 × 150 mm |
| Товарная группа | Exhaust System |
Подходит для этих автомобилей
288 версий автомобилей · 13 марок · 1985–2024 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| SKODA | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) | 2.0 TDI RS | 135 | 2013–2020 |
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | 2.0 TDI RS | 135 | 2013–2020 |
| SKODA | SCALA (NW1) | 1.5 TSI | 110 | 2019– |
| SKODA | SUPERB III (3V3) | 1.6 TDI | 88 | 2015–2024 |
| SKODA | SUPERB III (3V3) | 2.0 TDI | 110 | 2015–2024 |
| SKODA | SUPERB III Estate (3V5) | 1.6 TDI | 88 | 2015–2024 |
| SKODA | SUPERB III Estate (3V5) | 2.0 TDI | 110 | 2015–2024 |
Показаны 1–7 из 7 версий по запросу «SKODA», из 288, которым подходит эта деталь.
OE-номера
2 оригинальных номера от SKODA- SKODA
- 447253143535253139
Описание: FA1 951-964
Exhaust SystemFA1 951-964 — pipe connector, exhaust system, диаметр 65 mm. По данным производителя этой детали соответствует 288 версий автомобилей марок VW, MERCEDES-BENZ, VOLVO, OPEL, которые выпускались в 1985–2024. Деталь заменяет 25 оригинальных номеров, в том числе 7579145, 447253143. Доступно 4 предложения, от 1,46 €.
Частые вопросы
Подходит ли FA1 951-964 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 288 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
2 оригинальных номера, выше с указанием марки, которая их выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 4 предложения, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
