Dr.Motor Automotive DRM6016 Hose, fuel overflow
В наличии
3 предложения
сначала дешёвые| Цена с НДС | В наличии |
|---|---|
| 53,96 € | 8 |
| 59,68 € | 2 |
| 59,68 € | 4 |
Характеристики
Критерии производителя| Смесеобразование | Common Rail (CR) |
| Дополнительный артикул/дополнительная информация 2 | with connector parts |
| Бренд | Dr.Motor Automotive |
| Артикул | DRM6016 |
| EAN | 5902425078150 |
| Вес | 120 g |
| Размер упаковки | 650 × 150 × 80 mm |
| Товарная группа | Mixture Formation |
Подходит для этих автомобилей
10 версий автомобилей · 2 марки · 2010–2015 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| FORD | GALAXY II (WA6) | 2.2 TDCi | 147 | 2010–2015 |
| FORD | MONDEO IV (BA7) | 2.2 TDCi | 147 | 2010–2015 |
| FORD | MONDEO IV Saloon (BA7) | 2.2 TDCi | 147 | 2010–2015 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 2.2 TDCi | 147 | 2010–2015 |
| FORD | S-MAX (WA6) | 2.2 TDCi | 147 | 2010–2014 |
Показаны 1–5 из 5 версий по запросу «FORD», из 10, которым подходит эта деталь.
OE-номера
5 оригинальных номеров от FORD- FORD
- 1526480169228418297646G9Q-9K022-AC6G9Q-9K022-AE
Описание: Dr.Motor Automotive DRM6016
Mixture FormationDr.Motor Automotive DRM6016 — hose, fuel overflow, смесеобразование Common Rail (CR). По данным производителя этой детали соответствует 10 версий автомобилей марок FORD, JAGUAR, которые выпускались в 2010–2015. Деталь заменяет 5 оригинальных номеров, в том числе 1526480, 1692284, 1829764. Доступно 3 предложения, от 53,96 €.
Частые вопросы
Подходит ли Dr.Motor Automotive DRM6016 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 10 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
5 оригинальных номеров, выше с указанием марки, которая их выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь 3 предложения, сначала дешёвые. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
