BOSCH 0 986 487 976 Brake Shoe Set
В наличии
Характеристики
Критерии производителя| Ширина [mm] | 39 |
| Тормозная накладка | with lining |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [mm] | 203.2 |
| Бренд | BOSCH |
| Артикул | 0 986 487 976 |
| EAN | 4047026885453 |
| Вес | 1600 g |
| Товарная группа | Braking System |
Подходит для этих автомобилей
19 версий автомобилей · 2 марки · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|
| DACIA | LOGAN III (3K_) | 1.0 SCe 65 | 49 | 2021– |
| DACIA | LOGAN III (3K_) | 1.0 TCe 100 | 74 | 2021– |
| DACIA | LOGAN III (3K_) | 1.0 TCe 100 ECO-G | 74 | 2021– |
| DACIA | LOGAN III (3K_) | 1.0 TCe 90 (3KM6) | 67 | 2021– |
| DACIA | SANDERO III | 1.0 SCe 65 | 49 | 2021– |
| DACIA | SANDERO III | 1.0 TCe 100 | 74 | 2021– |
| DACIA | SANDERO III | 1.0 TCe 100 ECO-G | 74 | 2021– |
| DACIA | SANDERO III | 1.0 TCe 110 | 81 | 2022– |
| DACIA | SANDERO III | 1.0 TCe 90 | 67 | 2021– |
| DACIA | SANDERO III | 1.0 TCe LPG | 67 | 2021– |
Показаны 1–10 из 10 версий по запросу «DACIA», из 19, которым подходит эта деталь.
OE-номера
0 оригинальных номеров от DACIAВ каталоге нет оригинальных номеров DACIA для этой детали. Сбросьте выбор выше, чтобы увидеть все марки.
Описание: BOSCH 0 986 487 976
Braking SystemBOSCH 0 986 487 976 — brake shoe set, ширина 39 mm. По данным производителя этой детали соответствует 19 версий автомобилей марок DACIA, RENAULT. Деталь заменяет 1 оригинальный номер, а именно 44 06 045 84R. Доступно одно предложение по цене 46,81 €.
Частые вопросы
Подходит ли BOSCH 0 986 487 976 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 19 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
1 оригинальный номер, выше с указанием марки, которая его выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь одно предложение. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
Дата доставки показывается при оформлении заказа, до оплаты.
