BOSCH 0 986 475 946 Wheel Brake Cylinder
26 шт.
Отправим чт, 12 нояб.
Характеристики
Критерии производителя| Диаметр поршня [mm] | 17.5 |
| Бренд | BOSCH |
| Артикул | 0 986 475 946 |
| EAN | 4047024237070 |
| Вес | 380 g |
| Размер упаковки | 180 × 120 × 80 mm |
| Товарная группа | Braking System |
Подходит для этих автомобилей
27 версий автомобилей · 2 марки · 2000–2011 · данные производителя| Марка | Модель | Двигатель | Код двигателя | Мощность (кВт) | Годы |
|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | ACCENT III (MC) | 1.4 GL | G4EE | 71 | 2005–2010 |
| HYUNDAI | ACCENT III (MC) | 1.5 CRDi GLS | D4FA | 81 | 2005–2010 |
| HYUNDAI | ACCENT III (MC) | 1.6 GLS | G4ED | 82 | 2005–2010 |
| HYUNDAI | ACCENT III Saloon (MC) | 1.4 GL | G4EE | 71 | 2005–2010 |
| HYUNDAI | ACCENT III Saloon (MC) | 1.5 CRDi GLS | D4FA | 81 | 2005–2010 |
| HYUNDAI | ACCENT III Saloon (MC) | 1.6 GLS | G4ED | 82 | 2005–2010 |
Показаны 1–6 из 6 версий по запросу «HYUNDAI», из 27, которым подходит эта деталь.
OE-номера
1 оригинальный номер от HYUNDAI- HYUNDAI
- 58330 1G000
Описание: BOSCH 0 986 475 946
Braking SystemBOSCH 0 986 475 946 — wheel brake cylinder, диаметр поршня 17.5 mm. По данным производителя этой детали соответствует 27 версий автомобилей марок KIA, HYUNDAI, которые выпускались в 2000–2011. Деталь заменяет 5 оригинальных номеров, в том числе 58330 1G000, 0K30A 26610, 58330 FD100. Доступно одно предложение по цене 10,70 €.
Частые вопросы
Подходит ли BOSCH 0 986 475 946 к моему автомобилю?
По данным производителя этой детали соответствует 27 версий автомобилей. Выберите свой автомобиль, и страница покажет только подходящее.
Какие оригинальные номера она заменяет?
5 оригинальных номеров, выше с указанием марки, которая их выдала.
Есть ли вариант дешевле?
На эту деталь одно предложение. Оригинальные номера выше ведут к заменяющим деталям.
Когда я получу деталь?
У каждого предложения указан день, когда мы его отправим. Сколько времени займёт перевозчик — зависит от него, поэтому мы не обещаем дату доставки, которую не можем гарантировать.
